日本中文一区二区三区亚洲,亚洲国产精品日韩AV专区,久久视频这里只精品18,亚洲成AV人片不卡无码

液壓油缸中液壓油出現(xiàn)污濁銹色是怎么回事？液壓油缸中液壓油出現(xiàn)污濁銹色或同時(shí)混有水是怎么回事?A、液壓油出現(xiàn)污濁銹色或同時(shí)混有水①檢查水系統(tǒng)是否同時(shí)有油，如果有，說明推送機(jī)構(gòu)V形密封圈可能損壞。此時(shí)需更換V形圈。②檢查油箱加油口是否未蓋好而進(jìn)入水及其他污物。如果是則過濾其液壓油并除水且將油箱加油口蓋好。③檢查液壓系統(tǒng)各部元件，是否因它們的損壞而引起油液污染。B、主油缸活塞桿產(chǎn)生振動(dòng)①檢查是否因工作油位過低，油泵吸入空氣而造成液壓缸活塞爬行。此時(shí)需加油至規(guī)定的油位。②檢查主油泵吸...

預(yù)防液壓油缸工作速度下降的方法液壓油缸工作速度下降只是一種故障的征兆，究其原因是多方面的，有供油系統(tǒng)方面的問題;控制閥及液壓缸本身方面的問題。預(yù)防故障發(fā)生的辦法是加強(qiáng)設(shè)備的定期檢査。在檢查中，只要細(xì)心觀察，很多問題都可憑肉眼觀察、手的觸摸、鼻的嗅聞而不難發(fā)現(xiàn)。一旦發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象，應(yīng)查明原因，及早修復(fù)。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，其根源可能有好幾種可能，在一般情況下，不易立即找出故障的部位。為了避免盲目地查找故障，使用人員必須根據(jù)液壓系統(tǒng)圖及其基本原理，進(jìn)行分析，跟步找出故障的原因。有...

工程液壓油缸常見受損原因分析工程液壓油缸在維修時(shí)從以下三點(diǎn)查找故障原因，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)：1）檢查動(dòng)臂工程液壓油缸的內(nèi)漏情況。zui簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。（2）檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。（3）測(cè)量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重...

油液的清潔度對(duì)液壓油缸的壽命有何影響？油液的清潔度對(duì)液壓油缸的壽命有重大的影響，除以上提出的要求以外，使用者還必須特別注意以下幾點(diǎn)。①在安裝、試車之前必須將油箱、管道、液壓油缸及液壓閥等清洗干凈，在向油箱灌新油時(shí)也必須用濾油車對(duì)油液進(jìn)行過濾，防止由于油桶不清潔而引起油液的污染。②必須防止運(yùn)輸過程中，由于管道拆卸裝箱而引起管道、液壓油缸元件和油箱的污染。為此，油筘和其他液壓系統(tǒng)裝置應(yīng)盡可能整體包裝，拆卸的管道應(yīng)盡可能少，所有拆卸開的管道和接頭處必須用防塵蓋封死。③液壓油缸在使用...

超高壓電動(dòng)泵的改進(jìn)設(shè)計(jì)1、改進(jìn)超高壓電動(dòng)泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過多次論證，zui后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了手動(dòng)液壓泵的工作壓力。2、優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和超高壓電動(dòng)泵造型，降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計(jì)算，動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系...

如何防止電動(dòng)液壓泵產(chǎn)生氣穴防止電動(dòng)液壓泵產(chǎn)生氣穴的方法：a.按液壓泵使用說明書選擇泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)。b.對(duì)于有自吸能力的泵，應(yīng)嚴(yán)格按液壓泵使用說明書推薦的吸油高度安裝，使泵的吸油口至液面的相對(duì)高度盡可能低，保證泵進(jìn)油管內(nèi)的真空度不超過本身所規(guī)定的zui高自吸真空度，一般齒輪泵為0.056Mpa，葉片泵為0.033Mpa，柱塞泵為0.0167Mpa。c.吸油管內(nèi)流速控制在5m/s以內(nèi)，適當(dāng)縮短進(jìn)油管路，減少管路彎曲數(shù)，管內(nèi)壁盡可能光滑，以減少吸油管的壓力損失。d.吸油管頭（無濾...